鋁材軋機軋輥和軋輥軸承是軋機的重要部件。在軋制生產中，軋輥要與所軋制金屬直接接觸，使金屬產生塑性變形，因此，軋輥是軋機的主要變形工具,軋輥是有由各類軸承支撐的，軋輥與軋輥軸承的質量和使用壽命直接關系到軋機的產品的質量、生產效率及生產成本。因此，對于軋輥軸承的維護和管理就顯得格外重要。 

 一、軋輥軸承的工作特點

 軋輥軸承是用來支撐軋輥的，和一般用途的軸承相比，軋輥軸承有以下特點:(1)承受很高的單位壓力。由于軸承座外形尺受到限制，不能大于輥身最小直徑，且輥頸長度又較短，所以軸承上單位載荷大。通常軋輥軸承的單位壓力廣高達2000-4800Mpa，為普通軸承的2-5倍，而且pv值(單位壓力和線速度的乘積)是普通軸承的3-20倍。(2)運轉速度差別大。不同軋機的運轉速度差別很大，例如，現代化的六機架冷連軋機出口速度已達42m/s,高速線材軋機出口速度達到100m/s，而有的低速軋機速度只有0. 2m/s。顯然，不同速度的軋機應使用不同類型的軸承。(3)工作環境惡劣。熱軋時軋輥都要用水冷卻，且污水、氧化鐵皮等容易落入軸承。冷軋機采用工藝潤滑劑(乳化液等)來潤滑、冷卻軋輥與軋件，它們是不能與軸承潤滑劑相混的。因此，對軸承的密封提出了較高的要求。

 因此，對軋輥軸承的要求是承載能力大、摩擦系數小、耐沖擊，可在不同速度下工作,在結構上，徑向尺寸應盡可能小(以便采用較大的輥頸直徑)，有良好的潤滑和冷卻條件。 

軋輥軸承必須定期從軋機上拆下檢測維護,從而使軋輥軸承的使用壽命最大化。軸承維護與保養的頻率應根據軋機運行情況調整，主要還是依據經驗而定。通常的維護頻率為滿負荷運行每隔三個月，大多數軋機每隔六個月，輕運行軋機每隔十二月。軋輥軸承在首次運行1000h后應分解檢查。在操作中需要徹底清洗軸承同時檢查油封，必要時應徹底更換油封,如果沒有發現異常,第二次檢查間隔可以延長，例如，每運行2000h后進行或更長時間。每次從軋機上拆下軸承和軸承座組件后，應記錄軸承在軋機的位置及承載區。

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